Dampskipsexpeditørenes Forening
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 318 000 | 300 000 | 297 000 | 224 000 | 111 000 | 194 000 |
|
|
| Driftsresultat | -1 727 000 | -1 767 000 | -1 715 000 | -1 382 000 | -1 357 000 | -1 494 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 5 000 000 | 3 197 000 | -3 976 000 | 3 259 000 | 4 144 000 | 2 628 000 |
|
|
| Årsresultat | 5 000 000 | 3 197 000 | -3 976 000 | 3 259 000 | 4 144 000 | 2 628 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Sum omløpsmidler | 42 250 000 | 37 225 000 | 34 026 000 | 37 981 000 | 34 738 000 | 30 565 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 42 055 000 | 37 054 000 | 33 857 000 | 37 833 000 | 34 574 000 | 30 430 000 |
|
|
| Sum gjeld | 195 000 | 171 000 | 169 000 | 148 000 | 164 000 | 134 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 13,4% | 11,3% | 0,3% | 9,3% | 16,0% | |||
| Resultat av driften i % | -543,1% | -589,0% | -577,4% | -617,0% | -1222,5% | -770,1% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 216,7 | 217,7 | 201,3 | 256,6 | 211,8 | 228,1 | ||
| Egenkapitalandel i % | 99,5% | 99,5% | 99,5% | 99,6% | 99,5% | 99,6% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 593 000 | 592 000 | 565 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
