Dahl / Finne Auto AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 72 334 000 | 64 029 000 | 108 082 000 | 95 129 000 | 107 994 000 | 40 389 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 270 000 | -1 613 000 | 2 206 000 | 3 157 000 | 3 802 000 | 1 114 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 796 000 | -2 169 000 | 1 845 000 | 2 887 000 | 3 503 000 | 992 000 |
|
|
| Årsresultat | 796 000 | -2 169 000 | 1 435 000 | 2 247 000 | 2 734 000 | 827 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 107 000 | 94 000 | 119 000 | 149 000 | 184 000 | 210 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 11 081 000 | 10 438 000 | 15 236 000 | 16 826 000 | 15 165 000 | 9 183 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 4 283 000 | 3 487 000 | 5 586 000 | 5 551 000 | 5 304 000 | 2 620 000 |
|
|
| Sum gjeld | 6 906 000 | 7 045 000 | 9 769 000 | 11 424 000 | 10 045 000 | 6 773 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 11,7% | -12,4% | 13,7% | 19,6% | 30,8% | |||
| Resultat av driften i % | 1,8% | -2,5% | 2,0% | 3,3% | 3,5% | 2,8% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,6 | 1,5 | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | ||
| Egenkapitalandel i % | 38,3% | 33,1% | 36,4% | 32,7% | 34,6% | 27,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 953 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .