Byporten sør AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 3 492 000 | 3 279 000 | 2 762 000 | 2 683 000 | 2 565 000 | 3 759 000 |
|
|
| Driftsresultat | -2 149 000 | 1 161 000 | 1 395 000 | 1 264 000 | 1 378 000 | 3 066 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -3 073 000 | 208 000 | 492 000 | 2 413 000 | 522 000 | 17 922 000 |
|
|
| Årsresultat | -2 397 000 | 162 000 | 383 000 | 1 882 000 | 406 000 | 13 983 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 68 093 000 | 72 435 000 | 72 520 000 | 72 000 000 | 70 000 000 | 70 000 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 1 131 000 | 607 000 | 1 410 000 | 2 036 000 | 2 829 000 | 5 042 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 14 385 000 | 16 783 000 | 15 956 000 | 15 573 000 | 14 062 000 | 13 119 000 |
|
|
| Sum gjeld | 54 839 000 | 56 259 000 | 57 974 000 | 58 463 000 | 58 767 000 | 61 923 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -3,0% | 1,6% | 1,9% | 4,4% | 1,9% | |||
| Resultat av driften i % | -61,5% | 35,4% | 50,5% | 47,1% | 53,7% | 81,6% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,3 | 1,3 | 4,0 | 9,3 | 7,9 | 1,4 | ||
| Egenkapitalandel i % | 20,8% | 23,0% | 21,6% | 21,0% | 19,3% | 17,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
