Brøto Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 24 512 000 | 24 103 000 | 23 261 000 | 22 616 000 | 23 441 000 | 23 713 000 |
|
|
| Driftsresultat | 424 000 | 1 283 000 | 452 000 | 666 000 | 1 725 000 | 1 956 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 521 000 | 1 352 000 | 461 000 | 671 000 | 1 726 000 | 1 934 000 |
|
|
| Årsresultat | 406 000 | 1 054 000 | 357 000 | 522 000 | 1 341 000 | 1 500 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 3 020 000 | 2 330 000 | 2 678 000 | 2 615 000 | 2 484 000 | 1 602 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 10 070 000 | 10 652 000 | 8 726 000 | 9 969 000 | 9 536 000 | 10 322 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 9 734 000 | 9 329 000 | 8 275 000 | 7 918 000 | 8 896 000 | 7 555 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 356 000 | 3 654 000 | 3 129 000 | 4 666 000 | 3 124 000 | 4 369 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 4,2% | 11,2% | 3,9% | 5,5% | 14,5% | |||
| Resultat av driften i % | 1,7% | 5,3% | 1,9% | 2,9% | 7,4% | 8,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 3,1 | 3,0 | 2,8 | 2,2 | 3,2 | 2,4 | ||
| Egenkapitalandel i % | 74,4% | 71,9% | 72,6% | 62,9% | 74,0% | 63,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 590 000 | 645 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
