Bråten Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 27 084 000 | 23 901 000 | 8 031 000 | 5 910 000 | 3 952 000 | 3 637 000 |
|
|
| Driftsresultat | 2 664 000 | 3 280 000 | 1 273 000 | 3 159 000 | 1 476 000 | 867 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 2 935 000 | 3 272 000 | 1 269 000 | 3 149 000 | 1 472 000 | 864 000 |
|
|
| Årsresultat | 2 287 000 | 2 554 000 | 990 000 | 2 456 000 | 1 148 000 | 674 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 667 000 | 1 861 000 | 833 000 | 474 000 | 374 000 | 658 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 14 183 000 | 12 687 000 | 6 733 000 | 5 779 000 | 2 880 000 | 1 211 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 10 827 000 | 8 540 000 | 5 986 000 | 4 996 000 | 2 540 000 | 1 392 000 |
|
|
| Sum gjeld | 5 024 000 | 6 009 000 | 1 580 000 | 1 257 000 | 714 000 | 477 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 19,4% | 29,7% | 18,4% | 66,5% | 57,7% | |||
| Resultat av driften i % | 9,8% | 13,7% | 15,9% | 53,5% | 37,3% | 23,8% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,9 | 2,1 | 4,3 | 4,9 | 4,1 | 2,7 | ||
| Egenkapitalandel i % | 68,3% | 58,7% | 79,1% | 79,9% | 78,1% | 74,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 757 000 | 360 000 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
