Bilpartner Karosseriteknikk AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 19 041 000 | 17 698 000 | 11 160 000 | 9 288 000 | 7 619 000 | 9 439 000 |
|
|
| Driftsresultat | 4 806 000 | 5 416 000 | 688 000 | 638 000 | -61 000 | 626 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 5 115 000 | 5 516 000 | 678 000 | 620 000 | -75 000 | 616 000 |
|
|
| Årsresultat | 3 988 000 | 4 334 000 | 493 000 | 524 000 | -66 000 | 607 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 329 000 | 205 000 | 273 000 | 428 000 | 265 000 | 384 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 13 956 000 | 10 189 000 | 4 480 000 | 3 457 000 | 3 158 000 | 2 840 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 11 184 000 | 7 196 000 | 2 862 000 | 2 369 000 | 1 845 000 | 1 911 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 101 000 | 3 197 000 | 1 891 000 | 1 516 000 | 1 577 000 | 1 312 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 41,7% | 72,9% | 16,1% | 17,5% | -1,7% | |||
| Resultat av driften i % | 25,2% | 30,6% | 6,2% | 6,9% | -0,8% | 6,6% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 4,5 | 3,2 | 2,4 | 2,3 | 2,0 | 2,2 | ||
| Egenkapitalandel i % | 78,3% | 69,2% | 60,2% | 61,0% | 53,9% | 59,3% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 519 000 | 518 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .