Bedriftsveien 22 Arendal AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 5 223 000 | 5 190 000 | 4 920 000 | 477 000 | 812 000 | 1 086 000 |
|
|
| Driftsresultat | 3 572 000 | 3 544 000 | 2 616 000 | -1 085 000 | 101 000 | 300 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 803 000 | 1 598 000 | 843 000 | -2 014 000 | -379 000 | -275 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 568 000 | 1 598 000 | 843 000 | -2 014 000 | -379 000 | -275 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 30 374 000 | 31 389 000 | 34 117 000 | 33 189 000 | 17 774 000 | 18 194 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 758 000 | 668 000 | 83 000 | 4 098 000 | 701 000 | 890 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 605 000 | 1 037 000 | 2 439 000 | 1 595 000 | 3 609 000 | 3 988 000 |
|
|
| Sum gjeld | 29 527 000 | 31 021 000 | 31 761 000 | 35 692 000 | 14 866 000 | 15 097 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 11,3% | 10,7% | 7,3% | -3,9% | 0,5% | |||
| Resultat av driften i % | 68,4% | 68,3% | 53,2% | -227,5% | 12,4% | 27,6% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,6 | 0,5 | 0,2 | 1,5 | 6,1 | 9,2 | ||
| Egenkapitalandel i % | 5,2% | 3,2% | 7,1% | 4,3% | 19,5% | 20,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
