Båt og Motor AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 32 660 000 | 29 739 000 | 28 602 000 | 27 950 000 | 30 064 000 | 29 257 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 746 000 | 1 686 000 | 1 049 000 | 867 000 | 1 005 000 | 235 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 149 000 | 968 000 | 594 000 | 468 000 | 531 000 | -198 000 |
|
|
| Årsresultat | 892 000 | 742 000 | 515 000 | 259 000 | 428 000 | -198 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 745 000 | 1 979 000 | 1 377 000 | 1 317 000 | 1 317 000 | 1 531 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 22 021 000 | 23 014 000 | 22 446 000 | 20 461 000 | 20 783 000 | 25 253 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 15 196 000 | 14 304 000 | 13 562 000 | 13 046 000 | 12 788 000 | 12 360 000 |
|
|
| Sum gjeld | 8 569 000 | 10 689 000 | 10 262 000 | 8 732 000 | 9 312 000 | 14 424 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 7,5% | 7,1% | 4,7% | 4,1% | 4,4% | |||
| Resultat av driften i % | 5,3% | 5,7% | 3,7% | 3,1% | 3,3% | 0,8% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 3,5 | 2,5 | 2,6 | 3,1 | 3,1 | 2,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 63,9% | 57,2% | 56,9% | 59,9% | 57,9% | 46,1% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 784 000 | 0 | 790 000 | 790 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .