Aviation Engineering AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 7 359 000 | 6 760 000 | 10 213 000 | 6 426 000 | 6 503 000 | 6 796 000 |
|
|
| Driftsresultat | -1 081 000 | -1 909 000 | 1 006 000 | -88 000 | -654 000 | -470 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -1 088 000 | -1 911 000 | 998 000 | -92 000 | -654 000 | -460 000 |
|
|
| Årsresultat | -1 088 000 | -1 911 000 | 998 000 | -92 000 | -654 000 | -457 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 16 000 | 63 000 | 90 000 | 77 000 | 56 000 | 92 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 1 414 000 | 1 061 000 | 3 000 000 | 1 392 000 | 1 950 000 | 2 684 000 |
|
|
| Sum egenkapital | -1 558 000 | -470 000 | 1 441 000 | 443 000 | 535 000 | 1 189 000 |
|
|
| Sum gjeld | 2 988 000 | 1 595 000 | 1 649 000 | 1 026 000 | 1 470 000 | 1 587 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -84,5% | -90,5% | 44,2% | -5,0% | -27,3% | |||
| Resultat av driften i % | -14,7% | -28,2% | 9,9% | -1,4% | -10,1% | -6,9% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,5 | 0,7 | 1,8 | 1,4 | 1,3 | 1,7 | ||
| Egenkapitalandel i % | -109,0% | -41,8% | 46,6% | 30,2% | 26,7% | 42,8% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 1 000 000 | 991 000 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .