Helsfyr Bilverksted AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 9 150 000 | 9 927 000 | 9 024 000 | 8 034 000 | 8 586 000 | 8 820 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 107 000 | -187 000 | 660 000 | -579 000 | -143 000 | 80 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 039 000 | -200 000 | 640 000 | -585 000 | -157 000 | 65 000 |
|
|
| Årsresultat | 855 000 | -200 000 | 598 000 | -585 000 | -157 000 | 65 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 399 000 | 178 000 | 265 000 | 370 000 | 611 000 | 687 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 587 000 | 1 086 000 | 1 572 000 | 751 000 | 1 157 000 | 1 321 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 158 000 | -697 000 | -497 000 | -1 096 000 | -511 000 | -354 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 828 000 | 1 961 000 | 2 334 000 | 2 216 000 | 2 280 000 | 2 361 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 68,2% | -12,0% | 44,6% | -39,2% | -7,1% | |||
| Resultat av driften i % | 12,1% | -1,9% | 7,3% | -7,2% | -1,7% | 0,9% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,5 | 1,0 | 1,4 | 0,6 | 0,9 | 0,9 | ||
| Egenkapitalandel i % | 8,0% | -55,1% | -27,1% | -97,8% | -28,9% | -17,6% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 807 000 | 666 000 | 711 000 | 282 000 | 184 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .