Auto-Pluss AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 34 470 000 | 31 744 000 | 27 339 000 | 15 247 000 | 13 054 000 | 13 119 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 290 000 | 1 455 000 | -1 614 000 | 213 000 | 191 000 | 592 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 656 000 | 928 000 | -2 135 000 | 146 000 | 123 000 | 566 000 |
|
|
| Årsresultat | 470 000 | 679 000 | -1 651 000 | 112 000 | 90 000 | 428 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 14 748 000 | 15 364 000 | 16 595 000 | 2 946 000 | 1 752 000 | 1 238 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 7 815 000 | 6 427 000 | 4 144 000 | 2 165 000 | 2 095 000 | 3 216 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 745 000 | 1 332 000 | 652 000 | 1 284 000 | 1 172 000 | 1 082 000 |
|
|
| Sum gjeld | 20 818 000 | 20 459 000 | 20 087 000 | 3 827 000 | 2 674 000 | 3 373 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 5,9% | 6,9% | -12,4% | 5,0% | 4,9% | |||
| Resultat av driften i % | 3,7% | 4,6% | -5,9% | 1,4% | 1,5% | 4,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,0 | 1,0 | 0,8 | 0,8 | 1,0 | 1,2 | ||
| Egenkapitalandel i % | 7,7% | 6,1% | 3,1% | 25,1% | 30,5% | 24,3% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 1 284 000 | 733 000 | 880 000 | 924 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .