Angvik Auto AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 97 046 000 | 86 371 000 | 81 705 000 | 75 261 000 | 84 131 000 | 84 770 000 |
|
|
| Driftsresultat | 4 900 000 | 4 016 000 | 4 779 000 | 968 000 | 2 005 000 | 1 422 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 4 912 000 | 4 129 000 | 4 617 000 | 1 063 000 | 2 059 000 | 1 137 000 |
|
|
| Årsresultat | 3 822 000 | 3 210 000 | 3 595 000 | 821 000 | 1 567 000 | 839 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 145 000 | 215 000 | 213 000 | 182 000 | 197 000 | 273 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 21 126 000 | 17 287 000 | 16 994 000 | 10 535 000 | 13 163 000 | 15 632 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 4 836 000 | 4 204 000 | 3 495 000 | 2 399 000 | 1 578 000 | 1 011 000 |
|
|
| Sum gjeld | 16 434 000 | 13 297 000 | 13 713 000 | 8 318 000 | 11 783 000 | 14 894 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 33,3% | 30,0% | 43,7% | 15,1% | 16,9% | |||
| Resultat av driften i % | 5,0% | 4,6% | 5,8% | 1,3% | 2,4% | 1,7% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,3 | 1,3 | 1,2 | 1,3 | 1,1 | 1,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 22,7% | 24,0% | 20,3% | 22,4% | 11,8% | 6,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 895 000 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .