Aasen Bil AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 115 419 000 | 97 227 000 | 90 211 000 | 115 109 000 | 98 689 000 | 110 945 000 |
|
|
| Driftsresultat | 728 000 | -1 370 000 | -897 000 | 886 000 | 595 000 | 228 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 40 000 | -1 638 000 | -914 000 | 692 000 | 389 000 | 10 000 |
|
|
| Årsresultat | 29 000 | -1 283 000 | -716 000 | 539 000 | 304 000 | 7 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 4 385 000 | 3 291 000 | 3 544 000 | 2 892 000 | 3 107 000 | 2 450 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 28 981 000 | 32 250 000 | 18 114 000 | 23 778 000 | 36 764 000 | 30 728 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 14 526 000 | 13 216 000 | 13 590 000 | 13 882 000 | 13 343 000 | 13 040 000 |
|
|
| Sum gjeld | 18 840 000 | 22 326 000 | 8 068 000 | 12 787 000 | 26 528 000 | 20 138 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 2,2% | -4,7% | -3,7% | 2,7% | 1,7% | |||
| Resultat av driften i % | 0,6% | -1,4% | -1,0% | 0,8% | 0,6% | 0,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,9 | 1,4 | 2,4 | 1,9 | 1,4 | 1,6 | ||
| Egenkapitalandel i % | 43,5% | 37,2% | 62,7% | 52,1% | 33,5% | 39,3% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 749 000 | 743 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .
