Truck1 AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 34 354 000 | 26 779 000 | 26 236 000 | 34 575 000 | 33 035 000 | 39 782 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 088 000 | 1 117 000 | 838 000 | -1 537 000 | 143 000 | 2 112 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 74 000 | 728 000 | 235 000 | -2 122 000 | -367 000 | 1 558 000 |
|
|
| Årsresultat | 58 000 | 568 000 | 183 000 | -1 658 000 | -291 000 | 1 179 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 605 000 | 622 000 | 616 000 | 602 000 | 229 000 | 190 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 22 272 000 | 21 094 000 | 15 025 000 | 24 837 000 | 14 222 000 | 18 257 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 4 223 000 | 4 165 000 | 3 597 000 | 3 004 000 | 2 827 000 | 3 118 000 |
|
|
| Sum gjeld | 18 654 000 | 17 551 000 | 12 044 000 | 22 436 000 | 11 624 000 | 15 330 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 5,3% | 7,7% | 4,6% | -7,0% | 1,4% | |||
| Resultat av driften i % | 3,2% | 4,2% | 3,2% | -4,4% | 0,4% | 5,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,1 | 1,5 | 1,5 | ||
| Egenkapitalandel i % | 18,5% | 19,2% | 23,0% | 11,8% | 19,6% | 16,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 845 000 | 676 000 | 791 000 | 757 000 | 757 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .