Likvidert 25.04.2009 (avviklet uten konkurs)
Hedmark Auto AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 257 000 | 250 000 | 736 000 | 120 000 | 160 000 | 300 000 |
|
|
| Driftsresultat | -71 000 | -70 000 | -135 000 | -419 000 | 49 000 | 31 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -33 000 | -38 000 | -107 000 | -411 000 | 113 000 | 118 000 |
|
|
| Årsresultat | -24 000 | -27 000 | -78 000 | -296 000 | 82 000 | 85 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 808 000 | 1 889 000 | 1 969 000 | 2 029 000 | 2 515 000 | 2 407 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 319 000 | 258 000 | 313 000 | 649 000 | 364 000 | 503 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 2 068 000 | 2 092 000 | 2 120 000 | 2 197 000 | 2 493 000 | 2 412 000 |
|
|
| Sum gjeld | 59 000 | 55 000 | 162 000 | 481 000 | 386 000 | 498 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -1,5% | -1,7% | -4,2% | -14,8% | 3,9% | |||
| Resultat av driften i % | -27,6% | -28,0% | -18,3% | -349,2% | 30,6% | 10,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 5,4 | 4,7 | 1,9 | 25,0 | 7,4 | 12,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 97,2% | 97,4% | 92,9% | 82,0% | 86,6% | 82,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 72 000 | 84 000 | 60 000 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .